9月21日,据一汽红旗官方消息,品牌旗下首款MPV车型红旗HQ9正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为35.88-53.88万元。
该车定位于中大型MPV,整车尺寸达到了//mm,轴距为mm,与别克GL8相比并不落下风。
其采用了红旗家族化的设计语言,直瀑式的中网占据了前脸绝大部分,足够大气,引擎盖上是红旗标志性的红色标识,同时也采用了时下流行的分体式灯组,日行灯与格栅相连,拥有较强辨识度。
由于长度超过了5.2米,新车侧面十分修长,双腰线凸显了车身的肌肉感,D柱区域则配有特别的装饰件,丰富了视觉内容。
尾部造型十分方正,当下常见的贯穿式尾灯并未缺席,而特殊样式的竖置尾灯较为新颖,尾灯中央有镀铬装饰,底部配备了隐藏式排气,视觉效果更加规整和谐。
内饰则走的是国产豪华风,前排拥有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,同时也使用了类似实木装置营造了豪华感。
座椅布局方面,该车采用了了2+2+3结构,第二排座椅看上去十分宽大,并带有液晶控制面板、独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等系列舒适性配置。
既然定位豪华,那配置自然不能含糊,其提供12通道高保真丹拿音响、第二排座椅°超大调节角度、16向座椅调节、“玉石热疗”按摩功能、“管家式”扶手屏。
在驾驶辅助功能层面,该车提供自动泊车系统、SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、°全景影像等,同级首创一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式。
HQ9全系搭载了一台2.0T发动机,并配有48V轻混系统,最大功率为最千瓦(马力),峰值扭矩牛米,匹配8速自动变速箱,零百加速9.5秒,申报油耗为8.8升/百公里。
北京时间9月20日晚,NVIDIA发布了全新的Thor(雷神索尔)汽车自驾芯片。
这颗超级SoC支持了新的FP8数据格式,性能达到了TFLOPS,是Altan的2倍,是Orin的8倍,很多汽车公司会使用多颗Orin,现在一颗就能顶8颗!
由于性能达到了TFLOPS,所以这颗Thor芯片可以接管自动驾驶以及智能座舱,同时可以驱动Linux、QNX和Android系统。
据了解,NVIDIA去年发布了Orin迭代升级的自驾芯片Altan,性能从Orin的TFLOPS提升到了TFLOPS,计划后年上市,不过现在其又推出了更为强劲Thor,那么也就意味着去年发布的Altan将直接被取消,不再上市。
而在发布会上,NVIDIA还公布了合作车企,来自中国的极氪将首发搭载该芯片,时间为年,此外如小鹏汽车、轻舟智能(自动驾驶公司)也将使用该芯片。
不过虽然这款芯片性能够强,但并非所有的车企都愿意为之埋单,其中通用汽车下属的自动驾驶公司Cruise证实在逐渐放弃Nvidia的GPU,转而开发自己的中央计算芯片,并为其雷达和其他传感器开发定制芯片。
此外,也有知名汽车博主
韩路则表示,汽车高算力辅助驾驶芯片有被美国禁用的可能,还得搞自研。雪佛兰“小黄蜂”星迈罗正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为13.99-16.49万元。
那么,新车的实力究竟如何,能否成为紧凑级家用SUV中的超值之选呢?
在《变形金刚》中,“大黄蜂”给人的印象非常深刻。它的原型就是雪佛兰旗下的传奇性能跑车——科迈罗。
作为《变形金刚》中刻画最饱满的角色,很多人都被大黄蜂给可爱到了,视作偶像,从此以后买车都只买雪佛兰。
作为一款专为中国新一代年轻群打造的车型,新车以“小黄蜂”星迈罗命名,显然是试图打动喜爱《变形金刚》的年轻一代,树立家用SUV新超值之选。
从外观来看,新车传承“生命力美学”设计理念,披上“蜂芒金”战衣,突破了传统的SUV颜值“天花板”,帅气逼人,成为众多雪佛兰粉丝心目中的“小黄蜂”,轻松征服愈加挑剔的年轻消费者。
进入车内,新车搭载同级独有的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏,并且以驾驶员为中心,向左倾斜约9度,加上极具匠心的钻石三角菱格纹图案和用料,处处都彰显出精致与运动气息.
如今,“大黄蜂”的粉丝们都已经长大,适应了互联网时代的新生活。“小黄蜂”在智能方面也全面进阶,全系搭载全新小雪OS智能车联系统,搭载高阶语音助手、交互式百度智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能。
空间上,新车mm的轴距并不算小,布局还更加灵活高效,前排空间非常宽裕,后排乘坐空间和膝部空间也很宽敞,近乎全平的第二排地板设计也提高了乘坐的舒适性,老人小孩坐这里也不会为难。
在近战中,大黄蜂始终都没输过,而动力也是新车的一大亮点。
新车全系搭载通用汽车全新1.5T四缸发动机,最大功率达kW,rpm时即可输出N·m的最大扭矩,百公里加速仅需7.9秒,WLTC百公里综合工况油耗仅6.5L,兼具高性能与低油耗。
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