黑莓已死它靠安全活过来了
前段时间，黑莓官方终止了所有黑莓系统的服务，往后在所有搭载黑莓系统的设备上，电话、短信、网络将不再可靠运行了。也就是说，黑莓手机算是彻底死了，但你可能不知道没了手机，黑莓这家公司不仅没死，活得也很滋润。大家好，今天绿豆汤就来讲讲黑莓起死回生的故事。
无敌的通话质量、超有辨识度的外形、超爽的全键盘打字体验。在那个时代，黑莓就是所有数码爱好者心中的白月光，但真正让黑莓手机闻名于世的是它的安全性。年，TrendMicro对4大手机系统做了商业安全评估，别的三大系统还在1点几分徘徊。黑莓一下子给干到2.89分，这得益于黑莓手机从硬件适配到软件设计再到数据传输，都贯穿了以安全为核心的设计理念。比如简单的发条信息，他会先把加密过的信息传输到数据中心，再让运营商发给对方。夸张的是，每台黑莓设备和服务器都使用了不同的密钥，不仅外部难以入侵，连黑莓自己也无法破解。正是因为黑莓手机军事级别的加密技术，使他成为了政商人士的首选。
巅峰时在美国的市场占有率更是高达恐怖的48%。再后来android、ios异军突起，共同掀起了智能机的浪潮，不仅是黑莓、诺基亚、摩托罗拉这些曾经的王者也被后浪拍死在沙滩上。黑莓也想过自救，也做过一些挣扎。年，为了接轨智能机时代，Blackberry10系统应运而生。只可惜受限于安全权限，黑莓系统上软件的开发难度远大于其他系统。软件开发者们也不愿意为黑莓系统买单，结果就是匮乏的软件生态直接劝退了一大票消费者。市场份额的急剧收缩，反过来进一步打击了开发者们的热情，最终形成恶性循环。无奈，黑莓只能放下最后的骄傲，不仅舍弃了标志性的全键盘，还拥抱了安卓系统，推出了黑莓粉丝为情怀买单的黑莓护照。但就算是这样，还是无力回天。
年10月，黑莓官方宣布停产智能手机，一个时代逐渐落下帷幕。但瘦死的骆驼比马大，就算诺基亚没了手机，还可以靠通信技术专利滋润的活下去。至于黑莓拿手绝活就是安全技术，对于绝大多数人来说，手机的安全性在大屏、生态、便利性面前貌似不值一提，但汽车驾驶就不一样，安全永远是第一位。巧的是，年黑莓收购了一个名叫QNX的软件公司，主要就是开发汽车上操作系统。黑莓的安全技术为QNX注入灵魂。如今这套操作系统在车用市场占有率高达75%，全球绝大多数的汽车品牌近1.95亿台汽车都采用了基于QNX技术的系统，而制造技术最小的地方就是它一骑绝尘的安全表现。
卡内基梅隆大学软件工程学院的数据显示，Android的系统每年被验证存在漏洞数量超过个。苹果ios系统也接近个，但BlackberryQNX从未超过5个。如果你是汽车厂家，用脚趾头想都知道该选谁了吗？虽然说黑莓靠收购QNX开辟了一条活下去的路，但是相比曾经的荣光，那还是差的太远太远了。若干年后会不会有人问为什么不开发一款超酷的全键盘实体按键手机呢？
