扔掉手机的黑莓,只想让你记住QNX和
最近，黑莓在上海举办了一场媒体见面会。现场90分钟的分享，黑莓高级副总裁KaivanKarimi只提了自家手机3次，一次是为了引出公司“从手机到软件服务”的转型，其余两次都在借手机说明黑莓的新技术有多么安全。KaivanKarimi在会上做分享这个新技术就是黑莓的QNX汽车操作系统及软件方案。作为QNX技术的重要产品之一，该方案涵盖了汽车的仪表盘、中控信息娱乐系统、远程信息处理系统、高级驾驶员辅助系统平台（ADAS）、声学管理平台（AMP）、控制网关以及车对外界的信息交换技术（V2X）。事实上，QNX这家成立于年的实时操作系统公司7年前被黑莓收购，此前早已为汽车行业服务多年。很多知名的汽车厂商包括奥迪、福特、宝马、奔驰、丰田、通用别克等都使用了QNX系统，目前全球搭载该软件的汽车超过万，车型超过种。不过互联汽车只是黑莓QNX系统应用的冰山一角。思科的路由器、通用的交通设备、直觉外科(IntuitiveSurgical)的医疗设备、洛克希德马丁的武器、西门子的工业自动化系统、国际空间站的对接臂控制系统等，这些都有QNX技术的支持。QNX之所以不为大众熟知，是因为它提供的是基础设施，作用是为高性能计算平台提供软件基础，而涉及的行业，诸如网络、交通、医疗、国防等，对安全性的要求极高。这也解释了黑莓当初为什么要花以2亿美元收购QNX，毕竟“安全可靠”是黑莓的金字招牌。买下QNX后，黑莓想利用它来搭建先进的移动操作平台，但尝试了很多次都没有成功，包括年推出的PlayBook和以QNX为主体搭建的BlackBerry10系统。离了手机的黑莓做了哪些事情？离了手机的黑莓现在主要在做什么？相信这是很多人心中的一个疑问。KaivanKarimi作为技术解决方案部负责销售与营销的副总裁，在现场给出了黑莓的三大新业务：QNX汽车解决方案、Certi
