中国股市A股5大无人驾驶概念龙头汇总
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什么是无人驾驶？
无人驾驶汽车是一种智能汽车，利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
无人驾驶未来的趋势与发展：
随着无人驾驶汽车领域关键技术的不断突破，无人驾驶技术在水运领域也在不断探索和尝试。中国以及日韩等国正在加速对散货及集装箱无人驾驶船舶开展研究，虽然无人驾驶船舶的研究热度远不及无人驾驶汽车，但凭借成本节约、安全性高和应用环境优良的优势，无人驾驶船舶也将是未来无人驾驶技术的一个重要发展方向。
A股5大无人驾驶龙头股一览：
创意配图：长安汽车
长安汽车
一季报营收.76亿元，同比增长7.96%;净利润45.36亿元，同比增长.45%
公司是国内自主汽车品牌龙头，7月销量较好于行业，首款新能源车将于下半年发布，产品高端、电动、智能化齐升，估值切换在即公司财务状况优秀，近三年营业收入高速增长，业绩开始释放，同比上升。此外，公司盈利能力优秀，位于同行领先水平。
公司已掌握三大类余项智能化技术，特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。新CS75搭载APA4.0上市，实现L2级智能驾驶量产中国首发；L3级有限自动驾驶技术完成工程化，进入量产开发，55辆新CS55搭载L3级自动驾驶技术，完成世界上“最大规模的自动驾驶车巡游”，成功挑战吉尼斯世界纪录；L4级无人驾驶实现国内首次示范运营，处于行业领先地位。
小康股份
—季报营收51.31亿元，同比增长56.03%;净利润-8.39亿元，相比上期，亏损扩大
小康股份属于汽车整车行业。公司财务状况正常，工季度营业收入有所上升。然而，公司尚未实现盈利。目前公司尚未实现盈利，估值为负
在智能网联汽车方面，公司已具备L2自动驾驶技术的系统集成，整车测试验证能力，已完成L2自动驾驶产品的开发，并已在多款产品上实现了搭载，公司积极与百度，阿里等国内外知名企业合作，围绕着大数据，智能网联等领域进行开发和布局。公司开发完成基于QNX系统开发的SK4.0车载娱乐系统及阿里AliOS2.0车载娱乐系统，并实现在整车上量产搭载，通过远程空中升级（OTA）进一步优化提升了内容生态及系统稳定性。
海马汽车
—季报营收7.17亿元，同比增长.32%;净利润-.54万元，相比上期，亏损幅度收窄
海马汽车属于汽车整车行业。公司财务状况良好，一季度营业收入有所上升。当前PE为80.8，处于历史正常估值区间，相比同行其他公司估值中等。
智能网联平台进入全功能测试与验证阶段；自动驾驶平台完成建设方案；模块化整车平台完成SUV和7座家轿车型方案数据设计审查；可变电动平台完成可靠性验证；高效三电平台完成目标设定和系统分解；高效混动平台、插混动力总成及电池PACK进入B样机阶段，HEV动力总成A样机装配完成，HEV专用米勒循环发动机标定完成。公司已启动品类规划2.0版落地；严控VF00、7DCT、插电式混合动力（PHEV）、可变平台电动汽车以及自动驾驶、智能网联等研发项目开发节点，确保质量、成本、进度三个目标均实现达标。
模塑科技
—季报营收15.48亿元，同比下降10.54%;净利润.41万元，同比增长9.64%
模塑科技属于汽车零部件行业。公司财务状况良好，近三年营业收入稳步增长，扭亏为盈。此外，公司营运能力较强。目前公司尚未实现盈利，估值为负
公司在互动平台披露，将会与宝马在无人驾驶所用保险杠方面进行紧密合作，并积极与有相关计划的其他客户进行协商合作。目前公司年汽车保险杠生产能力达万套以上，是国内领先的高端汽车外饰件系统服务供应商。另外，公司努力实现多元化发展，各项投资优势逐步显现。
创维数字
—季报营收27.7亿元，同比增长24.81%;净利润2.08亿元，同比增长33.74%
10倍增长空间的超高清视频行业+百亿市场空间的VR行业，这家领军企业有望受益，19年净利同比增超90%，原材料成本下降，毛利率大幅上行，今年预期估值16倍，目标价高于现价29%公司财务状况良好，近三年营业收入稳步增长，净利润小幅提升，一季度营业收入和净利润保持良好势头。此外，公司盈利能力较强，财务费用控制力高。
基于汽车智能驾驶、仪表数字化及新能源汽车趋势，公司也重点布局研发、制造、销售汽车电子前装智能系统，包括：智能中控（含导航）系统、行车记录仪、智能后视镜、数字液晶仪表系统及智能汽车辅助驾驶系统与平台，打造汽车智能驾驶舱。目前重点服务于国内自主品牌车厂及国内合资品牌车厂的前装项目
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