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一个被忽视的科技大国加拿大

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很多人认为加拿大之所以富裕,是因为资源丰富,这种说法有一定的道理,不过并不全面,客观来讲,加拿大确实有很多资源,但这个国家的经济却不完全依赖资源产业,除了资源产业,加拿大还有很多高科技产业,比如大飞机和高铁。近几年中国的高铁在全世界可谓是大出风头,可国人都知道,中国高铁是集成创新的产物,不是一个从头到尾的原创产品,中国高铁走的是“引进-消化-再创新”的技术路线,这其中就包括引进庞巴迪的技术,庞巴迪是全球三大轨道交通装备制造商之一(另外两家是法国阿尔斯通和德国西门子),它的产品拥有自主的设计理念和技术路线,同中国高铁相比,庞巴迪在核心技术的掌握上要更加强大,而庞巴迪就是一家加拿大公司。此外,在大飞机的制造上,加拿大的实力同样不容小觑。庞巴迪公司除了可以制造高铁外,还可以生产喷气式客机,按照部分机构的研究报告,庞巴迪是仅次于波音和空客的第三大民航客机制造商,其生产的公务机在世界上非常有名气,很多10亿美金级别以上的富豪都把庞巴迪的公务机当做自己的私人飞机,例如比尔·盖茨,此外庞巴迪的支线客机也非常优秀,近几年大有挑战波音的趋势,而反观中国,虽然新世纪以来相继研发了ARJ21支线客机、C-大型客机等先进机型,但这些客机都还没有实现大规模地交付使用,同时在知名度上,中国商飞和庞巴迪还差得很远。如果说高铁和大飞机都是电气工业革命的成果,那加拿大作为西方七个主要工业国之一,在这两方面超过中国不足为奇,在上世纪九十年代之后,全球进入了信息革命时代,加拿大在信息时代的表现又会如何那?结果令人非常意外,加拿大在信息革命时代依然处于领先地位。信息时代有两个非常有代表性的产品,一个是操作系统,一个是芯片,在这两方面中国都不占什么优势,甚至对外依赖非常严重,但加拿大在这两个方面则小有成就,加拿大有一家手机公司叫做黑莓,这家公司的手机产品已经衰落了,不过这家公司的操作系统QNX还活着,QNX在核电站、外科手术、轨道交通和汽车领域都有广泛的应用,尤其是汽车领域,全世界60%的车载操作系统都是QNX,真可以称得上是一位隐形的霸主,QNX相对于其他操作系统最大的两个优势就是安全和兼容性强,微软、谷歌和苹果均是闻名的软件公司,但在车载系统领域,都是QNX的手下败将而;在芯片领域,加拿大也有一些著名企业,比如ATI,很多人都知道AMD是一家做显卡的公司,但AMD的显卡技术来自ATI,ATI就是一家加拿大公司,同时,加拿大还拥有一些IC电子行业必备的设计工具软件,比如VennsaOnPoint和SolidoDesign,IC设计工具软件属于芯片制造的最上游环节(很多国内芯片设计公司用的都是国外的设计软件),没有这些软件,再厉害的芯片公司也很难设计出软件,不得不说加拿大在芯片领域上的成就真的很强。人们之所以会忽视加拿大的高科技产业,有很多方面的原因,一方面是因为加拿大距离中国比较远,人们对加拿大缺乏深入的了解,另一方面则是因为加拿大的很多科技产品都属于一些底层技术,人们可能正在因这些技术受益,却不知道这些技术是源自加拿大,放眼全世界,比加拿大科技先进的国家屈指可数,只有随时抱着一个学习的心态,才能避免“夜郎自大”的故事再次发生。


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