新咖有一种超跑叫Karma
新咖
Karma对于我们中国的小伙伴来说，或许还很陌生，它在美国却小有名气。
年，万向收购Fisker汽车，并将其更名为Karma汽车。年，改头换面的Karma推出了KarmaRevero，开始于北美销售。
尽管，在今年1月份于美国拉斯维加斯举办的CES展上，Fisker旗下全新纯电动SUV车型亮相，但我们的故事依旧从年之后的Karma说起。
Karma对于我们中国的小伙伴来说，或许还很陌生，它在美国却小有名气。它是美国加州唯一一家集设计、工程、制造和营销于一体的新型豪华电动汽车公司，研发、制造、销售的Revero车型是世界上最优雅的四门豪华轿跑之一。
故事始于年。
那一年，中国最大的一级汽车零部件供应商之一、年销售额约为亿美元的万向集团，收购了Fisker汽车公司的资产，并以1.5亿美元收购了FiskerKarma这款车型所有权。新成立的公司于年更名为“Karma”，跻身新时代。
在此期间，Karma汽车公司也重新命名了那款车，称之为Revero。这个名字饱含了品牌寄予的厚望。拉丁元素“re”，表示不断的努力和持续的改进；而“vero”则表示实践真理和坚定诚实。
同时，Karma的设计师还为Revero创造了精致的徽章，一枚眼睛的标识。官方为这枚车标的注释是：受日食的启发，展现出太阳的永恒光芒，象征着无尽的可再生能源。
再生能源、可持续发展、新能源车型是当下全球生态环境中呼声最高的话题之一，也是中国汽车市场上，近两年来发展最为迅猛的一股势力。但，尽管Revero面世于年，尽管它目已经成为好莱坞、迈阿密、亚特兰大和纽约高端名流聚集地的常客，于中国的消费者而言，年才是它进入中国市场的元年。
PART01
中国之旅第一步
年4月，Karma携ReveroGT亮相上海车展。这是Karma汽车踏出中国之旅的第一步，同时也是在致敬大胆且独一无二的第一代Revero。
在Revero生产伊始，Karma汽车就建立了先进的喷漆工作室和汽车组装系统，以支持顶级的创新定制中心，及在美国、加拿大等国家扩张中的经销商网络。之后，karma聘请了一些在汽车行业中具有创造力和视野的人才，利用他们的经验和技能让Karma汽车成为真正别具一格的汽车制造商。
所以就KarmaReveroGT这款车型而言，在原来Revero的基础上，于设计、工艺、性能、内外部配置及定制化功能方面都有了显著的提升。
动力方面，它采用了宝马公司提供的直列3缸TwinPowerTurbo涡轮增压发动机，为车载发电机提供动力，从而提高了整车性能。而由Karma工程师创造的世界级电力驱动系统，加上一系列其他的技术进步，使得这款车拥有令人惊艳的速度。
去年上海车展上，与KarmaReveroGT同台的还有KarmaGTDesignedbyPinifarina和KarmaSC1VisionConcept两款车。
前者是Karma与全球知名意大利设计工程公司Pininfarina合作的首个成果。Pininiarina在开始打造GT时，去除了Revero的原型，运用全铝车架，以匹配全新的两门车身。这款车保持了Revero的可辨识比例，但与Revero的外观却截然不同，俨然是一个纯粹的“汽车艺术品”。
后者则是一款纯电动概念车，采用了未来前沿技术的精华，以及Karma独特的整合方式。
它的整套技术核心在于全新的信息娱乐架构，5G互联网、人工智能通信系统等，融合了触摸、语音、视觉和图形智能界面，实现了驾驶者、智能系统与跑车本身的无缝互动。
这三款车形成的三剑客算得上为Karma汽车的中国之旅打了头阵。同时，它们也分别代表了Karma品牌今天的发展、明天的期待以及未来的方向。
PART02
“男神”杨坤的选择
从去年4月借上海车展与中国消费者正式照面，到去年9月，短短5个月不到的时间，Karma便虏获了“不老男神”杨坤的钟爱。杨坤定制了一辆KarmaReveroAliso限量版，这款车全球仅生产了15辆，全部拥有单独的编号。
这款车的设计从加州绵延英里的海岸线和山脉中寻找灵感，外部油漆采用了来自Laguna海滩珍珠的颜色，玻璃薄片体现阳光在海面上的余晖。
内饰采用陶瓷色调的皮革，营造海岸与沙滩的融合。Aliso限量版还配备黑色的碳化车轮和金属橙色的布伦博卡钳，与特殊版的logo巧妙呼应。
这样个性化、激发灵感的定制车，是Karma在加州莫雷诺谷设立的Karma创新定制中心打造而成。它与杨坤的个性也很是相称。“生命誓不罢休，因为路在前方，就算遍体鳞伤又怎样。”杨坤在《生命像块石头》唱道，他的人生也和歌词一样，透露着一股不服输、不随波逐流的韧劲。
对于在时代中自己的位置，杨坤亦有自己坚定的想法：
“时代已经不是我们的时代了，我们早晚也会被这个时代淘汰。所以，为什么去迎合时代呢，要迎合，你就什么都不是，也走不到他们心里，同时又放弃了做了这么多年的自己，到最后年轻人不接受你，老人也鄙视你，还不如就唱点自己的感受，有就有，没有就没有。”
处在一个流量至上的时代，放弃迎合潮流，选择遵从自我是杨坤诘问内心得来的答案。他在接受采访时还表示，在美国遇见Karma纯属偶然。
这或许就是缘分。他身上带着的进取、探索的特质，与Karma开拓创新的加州精神不谋而合，也许这正是两种相同精神互相吸引的必然结果。
因为Karma也在这个世俗的时代，不断探索自己的价值。它在业界首次采用太阳能面板为汽车高压电池充电，与黑莓合作将QNX技术应用于车载信息娱乐系统及数字化仪表板。
它从未止步于豪华新能源电动车公司的定位，它依托加州的科技资源，不断地探索汽车产业与科技结合的可能，突破对汽车的传统定义。
写在最后：
一则摘要
今天，我把这个新品牌带到你们面前，是想告诉你们，江河湖泊都需要新鲜的水源。如果在如今繁杂纷呈的汽车世界里，我们选择焦虑，那就再等一等。一定要选那个不让你焦虑的。
我整理了去年一年Karma汽车的新闻稿，有一段话打动了我，我摘录了下来，同你们分享：
“
Karma汽车认可可持续性理念，这就是制造带有增程器的电动汽车，以及在不久的将来投入制造纯电动汽车的原因。Karma创造充满象征性的标志时，想象着从月球回望地球，看着阳光从地球后方闪耀而出。
从月球回望，我们可以更好地体会地球的高雅和脆弱。它多么的美丽，也是我们的家园。这也正是我们想要保护的地方。相信应该把所受的恩惠传递给未来！这就是人们所称的“因果缘分”，Karma的中文直译。
”
End
